публикация
Кустарное производство топлива: химик, юрист и спасатель объяснили все риски
На фоне перебоев с поставками топлива в интернете стремительно распространяются инструкции по самостоятельному изготовлению бензина. Эксперты портала «Кубань 24» из трёх отраслей — химии, юриспруденции и безопасности — объяснили, почему домашнее производство горючего невозможно, смертельно опасно и грозит серьёзными правовыми последствиями.
Перебои с поставками топлива подтолкнули часть автовладельцев к поиску альтернатив: в сети набирают популярность советы по самостоятельному изготовлению бензина в домашних условиях или в гараже. Журналисты портала «Кубань 24» выяснили у профильных экспертов, насколько это реально и к каким последствиям может привести.
Что такое бензин и как его производят
Бензин — это сложная смесь углеводородов, которую получают на нефтеперерабатывающих заводах путём промышленной переработки нефти. Воспроизвести этот процесс дома или в гараже невозможно, а любая попытка сделать это — не экономия, а прямой риск для жизни, здоровья и имущества. Об этом предупредил заведующий кафедрой технологии нефти и газа ФНГЭ КубГТУ, доктор технических наук, профессор Юрий Ясьян.
Некоторые умельцы всё же устанавливают в гаражах пиролизные установки. Пиролиз — это термическое разложение органических материалов (пластика, резины, покрышек) без доступа воздуха. Однако, по словам профессора Ясьяна, результат такого процесса далёк от настоящего топлива.
«Даже если на выходе и удастся получить жидкость, то есть смесь непонятных углеводородов, это будет не бензин, а агрессивный деготь с непредсказуемым составом», — пояснил эксперт.
Качественный бензин должен соответствовать строгим техническим характеристикам:
- октановое число — показатель стойкости топлива к самопроизвольному взрыву при сжатии;
- плотность — определяет энергетическую ценность горючего;
- фракционный состав — влияет на испаряемость и работу двигателя.
Обеспечить точный контроль над этими параметрами в кустарных условиях невозможно. Как объяснил Юрий Ясьян, самодельные установки не позволяют точно регулировать температуру, давление и скорость подачи сырья.
Ещё одна серьёзная угроза — состав получаемой жидкости. При пиролизе пластика или резины образуется агрессивная смесь с высоким содержанием нежелательных компонентов:
- смол;
- соединений серы;
- тяжёлых металлов;
- механических примесей.
Использование такого «топлива» грозит не только поломкой автомобиля, но и пожаром или взрывом.